A Nova ponte sobre o Rio Tocantins será inaugurada na próxima sexta-feira (14) e vai conectar importantes rodovias, como a BR-050, pelo trevo da TO-255 com a TO-070, até a BR-153.
A ponte é um elo vital na rede de transporte do Estado, conectando diferentes regiões e facilitando o fluxo de pessoas e mercadorias.
Para celebrar esse momento histórico, a inauguração contará com o show da artista de reconhecimento nacional Manu Bahtidão, que se apresentará no palco montado ao lado da ponte, na rodovia TO-050, às 20h.
Nova ponte sobre o Rio Tocantins
A nova ponte será um eixo viário crucial e irá facilitar a logística de transporte, especialmente para o escoamento de grãos, levando a produção das regiões sudeste e parte do Matopiba, além da região central do estado, até o pátio multimodal da ferrovia norte-sul.
A construção da ponte sobre o Rio Tocantins é resultado de uma operação de crédito externo no valor de € 35.153.899,83, com contrapartida de € 6.203.629,38, contratada pelo governo do Tocantins junto ao Banco UniCredit S.p.A. Italy. Os recursos foram utilizados para a construção da ponte na rodovia TO-255, em Porto Nacional.
A Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto) está monitorando o tráfego e controlando o peso na antiga ponte a fim de minimizar o impacto sobre sua estrutura. Além disso, balsas estão sendo utilizadas para fazer a travessia de caminhões de grande porte.
A antiga ponte, construída entre 1976 e 1979, possui 900 metros de comprimento e está limitada ao tráfego de veículos com até 30 toneladas de peso. Devido aos danos estruturais, caminhões de carga não podem mais utilizá-la.
A nova ponte terá 1.488 metros de extensão, sendo 1.088 metros de vão e 400 metros de aterro. A substituição dessa antiga estrutura é fundamental para impulsionar o desenvolvimento econômico do Tocantins, integrando o sistema logístico da região.
O projeto de lei que autoriza o governo a contratar uma operação de crédito no valor de R$ 130 milhões com a Caixa Econômica Federal para a construção da nova ponte foi aprovado em 2017 pela Assembleia Legislativa do Estado.
A proposta financeira recebeu parecer favorável da Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex), do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, além da Secretaria do Tesouro Nacional (STN) e da Procuradoria-Geral da Fazenda Pública.
