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Move Brasil oferece R$ 10 bilhões para renovar frota nacional de caminhões

Linhas de crédito com juros reduzidos beneficiam caminhoneiros autônomos, cooperativas e empresas de transporte.

Por Arieny Alves
Publicado em 09/01/2026 às 14:37
Move Brasil oferece R$ 10 bilhões para renovar frota nacional de caminhões

Foto: Envato

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O governo federal lançou nesta quinta-feira (8) o programa Move Brasil, voltado à renovação da frota nacional de caminhões.

A iniciativa prevê linhas de financiamento com juros mais baixos para caminhoneiros autônomos, cooperados e empresas de transporte rodoviário de cargas, com foco em eficiência, segurança viária e redução de impactos ambientais.

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Frota nacional de caminhões

Frota de caminhões
Foto: Envato

Coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o programa contará com R$ 10 bilhões em crédito, provenientes do Tesouro Nacional e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável por operar todas as linhas.

Do total, R$ 1 bilhão será destinado exclusivamente a caminhoneiros autônomos e cooperativas.

Os financiamentos contemplam a aquisição de caminhões que atendam a critérios de sustentabilidade e de conteúdo local. A proposta contribui para a retirada de veículos antigos de circulação, amplia a segurança nas rodovias e estimula a atividade industrial e comercial no país.

As condições financeiras foram definidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). O limite de financiamento será de até R$ 50 milhões por beneficiário, com prazo máximo de cinco anos e carência de até seis meses. As taxas de juros anuais variam entre 13% e 14%, conforme o risco do tomador, já incluindo custos financeiros e spread bancário.

As operações poderão contar com cobertura do Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), com garantia de até 80% do valor financiado.

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Regras do financiamento

Move Brasil
Foto: Envato

Pelas regras, o financiamento de caminhões novos será permitido apenas para veículos de fabricação nacional, em alinhamento com os objetivos da Nova Indústria Brasil.

Já os seminovos deverão comprovar conteúdo local e ter sido produzidos a partir de 2012. Nesse caso, o acesso ao crédito ficará restrito a caminhoneiros autônomos e pessoas físicas vinculadas a cooperativas.

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Tags: frota nacional de veículosMove Brasiltransporte rodoviário de cargas

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