Você sabia que já existe a gasolina sem petróleo? Pois é, o combustível sintético, produzido no sul do Chile, promete revolucionar a indústria de combustíveis no mundo, além de trazer inúmeros benefícios para o meio ambiente.
O combustível sintético tem se mostrado uma excelente solução para o cenário atual, posto que a maioria dos veículos do mundo funcionam com motores à combustão. E para que não haja a necessidade de uma troca da frota de veículos do mundo, a engenharia da Porsche desenvolveu, no Chile, a gasolina sem petróleo que, além de ser compatível com os carros atuais, tem baixíssima emissão de carbono.
A produção da gasolina sem petróleo começou em dezembro passado apenas para testes, no entanto, o plano é produzir 130 mil litros em 2023 para abastecer carros de competição da marca e continuar as pesquisas. Em mais dois anos, a Porsche espera elevar sua produção à 55 milhões de litros e, até 2027, evoluir para 550 milhões de litros, por ano.
É uma gota no oceano se levarmos em conta as centenas de bilhões de combustíveis produzidos anualmente no ano. Mas a marca espera construir outras fábricas: uma na Austrália e outra nos Estados Unidos.
Veja como é produzida a gasolina sem petróleo
Formada por, basicamente, hidrogênio (H2) e carbono (C), a gasolina pode ser obtida sem a necessidade do petróleo, apenas com as reações químicas desses dois componentes.
Além disso, o processo exige a presença de água, dióxido de carbono (CO2) e vento. Por isso, o sul do Chile foi visto como um lugar ideal para a produção do combustível, por ter ventos, praticamente, o ano todo.
O H2 é obtido através da hidrólise da água (H2O). Com uma diferença fundamental: o hidrogênio obtido é o “verde”, ou seja, a eletricidade para a eletrólise vem de uma turbina eólica da Siemens, produzida pelos ventos do sul do Chile, especificamente, em Magallanes, na Patagônia Chilena. Além do H2, o oxigênio obtido na reação é devolvido (limpo) para a atmosfera.
O carbono é obtido pelo processo de captura do CO2, uma operação que “limpa” a atmosfera por se utilizar do dióxido de carbono, responsável pelo efeito estufa. As moléculas de H2 e C formam o metanol sintético que dá origem ao e-fuel, ou e-gasolina.
A fábrica de Horu Oni, no sul do Chile, é ecologicamente correta e, além de não poluir, ainda limpa o meio ambiente.
