As exportações de milho em janeiro deste ano atingiram recorde de 6,17 milhões de toneladas, aumento de 126% do que o mesmo período do ano passado, quando o país exportou 2,73 milhões do cereal. É a maior alta no primeiro mês do ano desde 2016, que enviou 4,4 milhões de toneladas para o mercado mundial.
A forte demanda da China, que abriu seus mercados para o cereal brasileiro no final de 2022, foi o principal motivo do crescimento. A análise é do Boletim Logístico divulgado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab).
Para o país asiático foram embarcados cerca de 1,16 milhão de toneladas do milho nacional em 2022, sendo a maior parte exportada em dezembro de 2022, representando 18% do total exportado. Desempenho que aconteceu também por conta da boa safra de inverno brasileira, que ampliou a disponibilidade de milho para o mercado externo.
Exportações de milho crescem; soja registra queda

Por outro lado, os embarques de soja atingiram apenas 840 mil toneladas no início deste ano, contra 2,45 milhões em janeiro de 2022, queda expressiva de 66%. Segundo o boletim, isso é reflexo do menor ritmo na comercialização interna desde a temporada anterior.
Outro fator que resultou nesse cenário foi as quebras ocorridas nas safras sul-americanas em 2022/2023 e a manutenção da forte demanda internacional, que provocaram redução nos estoques mundiais da oleaginosa e deram suporte para a continuidade de alta nas cotações.
Melhoria da infraestrutura logística

Segundo o superintendente de Logística Operacional da Conab, Thomé Guth, a produção agropecuária que vem crescendo, gerando volumes excedentes para a exportação, revelam a necessidade de priorizar a melhoria da infraestrutura logística no Brasil.
“É necessário um olhar mais atento para a solução dos desembaraços que reduzam a burocracia e estimulem a diversificação dos investimentos – sejam públicos ou privados – em segmentos como armazéns, rodovias, ferrovias e, especialmente, nos portos, onde os esforços deveriam priorizar o aumento de desempenho daqueles situados no Arco Norte, com uma matriz que avança a cada ano para o centro do país”, pontua.
Para ele, as instalações dos portos precisam de ações sistematizadas, com a administração dos problemas de dragagens no curto prazo e promoção da competitividade entre os produtos, para permitir a redução dos custos logísticos em toda a cadeia que reflita no aumento da competição do mercado.
O Boletim Logístico
O Boletim Logístico da Conab é um periódico mensal que contém dados coletados dos estados, que mostra aspectos logísticos do setor agropecuário, posição das exportações dos produtos agrícolas de expressão no Brasil, análise do fluxo de movimentação de cargas e levantamento das principais rotas utilizadas para escoamento da safra.
Acesse a análise completa do Boletim Logístico – Fevereiro/2023.







